எரிவாயு விசையாழி

உட்புற எரிப்பு இயந்திரங்கள் அதிக அளவு நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகளை வெளியிடுகின்றன.தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வினையூக்கக் குறைப்பு (SCR) தொழில்நுட்பம் நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகளைக் குறைப்பதற்கான அனைத்து நடவடிக்கைகளிலும் மிகவும் சக்தி வாய்ந்தது மற்றும் மிகக் குறைந்த அளவு உமிழ்வைக் குறைக்கும்.இந்த நோக்கத்திற்காக, கூடுதல் திரவம் (AdBlue) டர்போசார்ஜருக்குப் பிறகு வெளியேற்றக் கோட்டில் செலுத்தப்பட்டு வினையூக்கிக்கு செல்லும் வழியில் ஆவியாகிறது.அங்கு, AdBlue ஆனது வினையூக்கியில் உள்ள நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகளை நைட்ரஜன் மற்றும் தண்ணீராக மாற்றுகிறது, இவை இரண்டும் இயற்கையான மற்றும் முற்றிலும் நச்சுத்தன்மையற்ற கூறுகளாகும்.AdBlue இன் அளவிடப்பட்ட அளவு மற்றும் வினையூக்கியின் மீது அதன் விநியோகம் அமைப்பின் செயல்திறனை மிகவும் தீர்க்கமாக தீர்மானிக்கிறது.

GRVNES குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டிற்கு உகந்த பல்வேறு தீர்வுகளை வழங்குகிறது.முழு வெளியேற்ற அமைப்பின் உற்பத்தியாளர் மற்றும் சப்ளையர் என்ற வகையில், வாடிக்கையாளர்கள் உமிழ்வுகளை ஒட்டுமொத்தமாகக் கருதி, தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு வடிவமைக்கப்பட்ட தீர்வை வழங்குவதன் விளைவாக பயனடைகிறார்கள்.

2.3 Gas turbine